Indoorway dokładnie analizuje przebieg obecnych procesów transportu wewnętrznego, wskazując konkretne trasy, na których wprowadzenie automatyzacji jest możliwe. Kluczową analizą jest sprawdzenie liczby mikroprzestojów w obecnym procesie spowodowanych przez pracowników lub inne wózki będące na trasie przejazdu.
Roboty AGV/AMR poruszają się dużo wolniej niż wózki widłowe, muszą się zatrzymać gdy napotkają przeszkodę i nie zawsze są ją w stanie szybko ominąć. Bez uwzględnienia skali rzeczywistych przeszkód występujących w danym procesie, modelowanie zakładanej wydajności wózka może być zbyt optymistyczne. Taka analiza jest więc niezbędna gdy wózek nie ma dedykowanych dróg transportowych, a trasa jego przejazdu jest dłuższa niż 50 metrów.
Inwestycja w wózki AGV/AMR to wydatek rzędu kilkuset tysięcy złotych, często powyżej miliona. Dodatkowo do kosztów należy doliczyć czas pracowników zaangażowanych we wdrożenie oraz dojście do zakładanej wydajności. Analiza Indoorway pokaże czy taka inwestycja jest w ogóle zasadna biorąc pod uwagę obecne procesy intralogistyczne i czy ma w ogóle szansę być opłacalna.